Архив Тега для: достопримечательности

Мой первый визит в Косово прошёл под эгидой посещения пещер. Не специально, просто так сложилось, что большая часть локаций, которые я хотел посетить были не доступны.

По дороге из Дечани, где я пощела прекрасный православный монастырь, охраняемый KFOR, я поехал в Джакове. Так как к тому моменту был весьма голоден, то остановился там покушать. И параллельно рассматривал на карте, куда бы ещё успеть заехать. На глаза попала точка, обозначенная как Пещера Кусари и я отправился в путь. Дорога пролегала осенними пейзажами по сельской местности, что навеивало мне воспоминания о родной Украине.

Моя визит в пещеру

Добравшись до места, я обнаружил заброшенную будку билитёра и мусор вокруг. К этому я был готов, в отзывах на Google Maps писали о нынешнем состоянии достопримечательности. Чуть меньше я был готов к группе мужчин, которые ходили возле парковки и точили мачете. Однако, они вскоре уехали и я захватив с собой фотоаппарат и налобный фонарик двинулся ко входу.

Так как пещеры в своё время обустраивали для туристов, в них сделаны входы с поручнями. Освещение внутри уже не работает. Но без него не хуже…

Пройдя внутрь, вас окутывает прохлада даже в самый жаркий летний день. Слышны звуки пещерного водопада, капающей воды и летучих мышей, по праву считающих себя хозяевами этого места.

Луч фонаря разрезает тьму и позволяет увидеть больше: структуру стен, узкие лазы и ходы в соседние гроты, разных обитателей в виде пауков и прочей многоногой живности.

Рядом со одним из входов цветёт липа, а вокруг слышен гул несметных тысяч пчёл, собирающих пыльцу на мёд.

Однако, не только пещера может привлечь ваше внимание. Сама локация здесь настолько фотогеничная, что послужить не только местом фантастический фотосессии, но и локацией съёмки фильма.

Почему пещера Кусари так называется?

На локальном форуме обсуждали происхождение названия пещеры и многие предположили, что оно может происходить от албанского Kusar (разбойник, вор, пират).

Однако мне удалось другую информацию. В ближайшем городе Джакова, который расположен в 7,1 км к северу от пещеры, в 1935 году родился Кадри Кусари (Kadri Kusari). Он был преподавателем в местной гимназии, затем стал лидером организации «Революционное движение за единство албанцев». За свою деятельность он был приговорён к 11 года лишения свободы, из которых отбыл 4 и вышел по амнистии. Он скончался 27 февраля 1984 года [1]. Я смею предположить, что пещера была названа именно в его честь.

Подробнее о пещере Кусари

Пещера имеет три входа, которые расположены в нескольких метрах друг от друга [2]. Возможно, со временем будут открыты и другие. Внутри пещера до сих пор полноценно не исследована спелеологами.

Не смотря на попытки реконструировать и обустроить вход и тропы к пещере, она остаётся фактически брошенной. Освещение внутри не работает, у входа нет смотрителя или кассира. Ограждения, информационные стенды часто поддаются вандализму [3]. Да и посетители оставляют различный муссор, вплоть до разложенных по стенам пещеры предметам женской гигиены!

Как добраться

На автомобиле

Координаты входа 42.31987126016651, 20.446853633631708. Я ехал от Джаковице, попутно перекусив в местном ресторане. Использовал местные дороги и поехал через село Петрушан. Вам нужна дорога R-307 — Esat Shehu.

Общественным транспортом

На автобусе доберитесь до автовокзала города Джакова. Здесь пересядьте на местный автобус до Кусара (стоимость около 1 — 2 евро). Выйдете на соответствующей остановке и пройдите около 1км пешком до входа в пещеру по указателям.

Рядом с этой пещерой есть ещё одна — Shpella e Qirave (42.321132, 20.448830)
Поездку вы можете совместить с посещением прекрасного городка Джякова (Gjakovë) и посмотреть старый арочный мост 15 века (42.36153630508433, 20.50997027003255).

  1. https://sq.wikipedia.org/wiki/Kadri_Kusari[]
  2. https://www.koha.net/arberi/shpella-e-kusarit-atraksion-unik-ne-gjakove[]
  3. https://klankosova.tv/shpella-e-kusarit-demtime-te-medha-ne-vendin-turistik-video/[]

Как я здесь оказался

Древний османский мост Курчай недалеко от Тираны я обнаружил совершенно случайно. Мне нужно было скоротать полтора часа ожидания знакомого из аэропорта, пока приземлится его рейс. Сидя в кафе, я открыл карту и стал рассматривать локации, которые могли бы меня заинтиресовать. Так я наткнулся на обозначение «Ottoman Bridge» на Google Maps и решил съедить, посмотреть.

От аэропорта дорога сюда ведёт частично асфальтированная (но с ямами и постоянными самодельными «лежачими полицейскими»), а частично — грунтовка. Проехать можно на любом авто, даже легковом. Просто нужно быть готовым, что скорость передвижения будет не высокой.

Однако, доехав до локации, могу сказать, что я не пожалел. Мост отреставрирован, выглядит прикольно. А главное — никаких туристов.

Старый турецкий мост Курчай через горную речку на фоне гор в окрестностях Тираны.

О самом мосту Курчай

Достоверных источников о его происхождении нет, потому учёные полагают, что мост Курчай был построен в XVIII веке, когда по всей Албании строилось множество новых мостов и дорог для соединения крупных торговых центров.

Он расположен на реке Зеза (Zezë, что в переводе с албанского означает Чёрная) в деревне Курчай и был частью древнего караванного пути из Круи в Тирану через Мукье и Залхерри. В 1984 году мост был объявлен национальным памятником первой категории и охраняется как историческое свидетельство инженерных достижений своего времени. Сегодня мост является объектом историко-культурного наследия [1].

Мост имеет полукруглую арку и два боковых окна, а с правой стороны моста сохранилась оригинальная булыжная мостовая.

Вид снизу на старинный каменный турецкий мост через реку на фоне гор возле деревни Курчай.

С лицевой стороны оно сложено из чёрных каменных плит, уложенных горизонтально, а булыжная мостовая выложена полосами, напоминающими лестницы.

Эти полосы возвышаются над основанием мостовой примерно на 10–15 см и простираются каждые 100–120 см[2].

Свои прямые функции он уже давно не выполняет. Рядом построен другой, более современный мост, которым пользуются как автомобили (в том числе грузовые, которые едут на карьер поблизости), так и немногочисленные пешеходы.

Во время разрушительного землетрясения 2019 года мост очень сильно пострадал и был признан аварийным. Возможно он бы так и разрушался дальше, но ему повезло. В рамках программы по восстановлению исторических памятников региона он был восстановлен с использованием оригинальных технологий. Теперь по нему можно прогуляться, посмотреть с него на красивые цвета реки или спуститься с противоположного берега к самой реке Зеза.

Стоит ли ехать?

Конечно, вряд ли найдутся такие-же безумцы как я, чтоб ехать пол часа по бездорожью ради просмотра еще одного старинного моста, коих в регионе несметное множество. Однако, если вы не будете знать чем заняться возле аэропорта и будет желание — съездите, вы не пожалеете.

Панорама реки, каменного моста Курчай, окружающих гор и карьера вдали.

Как добраться до моста Курчай

Общественный транспорт сюда не ходит. Потому единственным удобным способом является автомобиль.

Вы можете ехать со стороны аэропорта Тираны, свернув с трассы SH1 между Kamëz и Fushë Krujë в районе Nikël и двигаться всё время прямо к локации по координатам (41.470800612728084, 19.821272999012905) или к населённому пункту Kurcaj.

Другой вариант — двигаться из Круи по улице Rruga Lek Zaharia всё время прямо и до локации.

Дорога — грунтовка без особых камней. Легко преодолима даже на легковом авто с обычным клиренсом.

Что ещё посмотреть поблизости

Кроме того, посещение моста можно объединить с другими интересными локациями поблизости. Вверх по течению, примерно в 650 метрах от дороги находится небольшой водопад (41.48066494178911, 19.83157912469754) и еще один, не отреставрированный и заброшенный мост Ura e Abdyl Agës (41.48511759565028, 19.83643487038838). Также поблизости можно добраться до пещеры Kulari (41.490764304755515, 19.824191484657117). По дороге сюда вы можете свернуть на красивые озёра национального парка Verjon (41.45249923475188, 19.77054612209197).

Классной идеей может быть объединить всё в одну поездку вместе с городом Круя, так как по дороге можно доехать до него, а затем вернуться по основной дороге SH38, заехав в Албанополис (41.47625811680282, 19.775909967243706).

Вам была полезна эта информация?

Вы можете поблагодарить автора и поддержать развитие этого сайта!

Этот район служит естественным водохранилищем, способствующим сохранению водных ресурсов, и поддерживает устойчивое биоразнообразие благодаря богатым гумусом и пологим склонам, создающим благоприятные условия для многолетних и лесных растений[3].

  1. UNOPS/EU4Culture — Restored Bridge to Attract Tourists and Boost Local Economy. United Nations in Albania. URL: https://albania.un.org/en/225241-unopseu4culture-restored-bridge-attract-tourists-and-boost-local-economy.[]
  2. Koha. Ura e kurcajt në Nickel të Krujës e patrajtuar. URL: https://www.koha.net/en/kulture/ura-e-kurcajt-ne-nikel-te-krujes-e-patrajtuar[]
  3. Kurçaj Bridge. The Triad of Arbanon. URL: https://triadofarbanon.recshqiperi.org/kurcaj-bridge/.[]

Коропецкий дворец ещё называют дворцом Бадени, в честь его первых хозяев. Она находится в Тернопольской области, но намного ближе к Ивано-Франковску. Я не преминул посетить это интересное место и хочу рассказать вам его историю, показать как он выглядит сегодня. И конечно, посоветовать: стоит ли ехать сюда?

Читать далее

Ниагара. Именно так прозвали черногорцы свой водопад, который расположен возле Подгорицы. И хотя он по всем показателям не дотягивает до своего знаменитого тёзки, однако всё равно впечатляет своей красотой и помогает отлично справиться с жарой, насладившись чудесными видами.

Я решил разобраться в истории появления Ниагары возле столицы Черногории, причинах его названия и показать вам фотографии. И конечно — дам советы для посещения и расскажу как лучше добраться.

Читать далее

Раковецкий замок в Ивано-Франковской области — это тот случай, когда я осознал, как важно читать отзывы на Google Maps, когда ищете интересные места для ваших путешествий. Иначе можно тоже ехать несколько часов по убитой дороге ради беглого взгляда на остатки стены.

Позвольте я покажу вам его фото и расскажу историю, а вы решите: нужно ли вам туда ехать или нет.

Дорога, ведущая к нему — просто отвратительна. Если вы надумали посетить это место — вам стоит оценить, стоит ли овчинка выделки. Свернув с трассы, вы будете долгое время двигаться по остаткам дороги, покрытой белой пылью и грязью, а которую то и дело будут преграждать разбросанные валуны. Позвольте я покажу вам его фото и расскажу историю, а вы решите: нужно ли вам туда ехать или нет.

Читать далее

Карпатский трамвай — это одна из многочисленный аттракций Ивано-Франковской области. И если обычно я всячески противлюсь тем, Которые вынуждают вам быть в составе организованных групп туристов, то тут я смело советую как опыт, который вы захотите повторить не один раз! Одна из самых красивых узкоколеек не только в Украине, но и в Европе.

Читать далее

Крепость Суторман — это ещё одно укрепление, которое некогда играло важную роль в истории земель нынешней Черногории. Оно расположено на одноимённом перевале, недалеко от города Бар.

Если вы любите копаться в истории, взбираться по плохо обозначенной тропе к развалинам старых крепостей о которых известно настолько мало, что и описать можно всего двумя абзацами — тогда вам стоит потратить несколько часов, чтобы добраться к ней.

Читать далее
Временные перекрытия все-время рушатся

Невицкий замок в Закарпатской области Украины — один из тысяч замков Европы, который находится на грани разрушения. Он привлекает туристов, желающих посмотреть на остатки былой мощи и насладиться великолепными видами, которые открываются с него!

Ехать сюда из Ужгорода совсем недалеко, добраться можно прямо с автовокзала за 10 — 15 минут и затем подняться пешком к самому замку по чудесному лесу. Мы были одними из тех, кто не сумел отказать в себе во время своего Пражско — закарпатского трипа в посещении этого замка и сейчас расскажу как это было, а так-же о самом замке, его истории, покажу фото и расскажу как сюда лучше всего добраться самостоятельно!

Читать далее
Староместская мостовая башня в Праге

Если мы говорим о Карловом мосте, то рассказ будет не полным без упоминания Староместской башни. Она располагается в старом городе, на площади Кржижовницке, на правом берегу Влтавы, непосредственно в начале моста.

Эта башня имеет готическую форму и была построена одновременно с мостом. Причем, она выполняла не только крепостную функцию, но и своеобразного портала, одной из точек на Королевском пути, который преодолевали правители во время коронационного шествия.

Читать далее
В дневное время на мосту очень много туристов

Карлов мост — однозначно самая главная и узнаваемая достопримечательность не только Праги, но и всей Чехии. Сложно найти туриста, который бы посетил столицу республики и не бывал здесь.

Подобная популярность обусловлена исторической составляющей: мосту скоро исполнится 400 лет, он становился местом, которое сыграло важную роль в ключевых событиях города. Да и маркетинговая составляющая дала о себе знать: магниты, фотографии и открытки из Праги, содержащие на себе изображение Карлова моста, расходятся огромными тиражами по всему миру.

Все это накладывает свой отпечаток на место. Поэтому в этой статье я расскажу вам об истории моста и его современном состоянии, подарю несколько лайфхаков, покажу крутые фотографии, поделюсь собственными впечатлениями и подскажу основную туристическую информацию.

Читать далее