Если чего на Балканах и хватает — так это заброшек. Здесь для урбекса полное раздолье. Так, гуляя возле Шаского озера я набрёл на заброшенный отель-ресторан времён Югославии и конечно-же решил показать его вам.
Здание весьма необычной формы я заметил, когда возвращался в машине от озера. Оно знатно заросло травой и камышом, а потому с берега там смотреть в эту пору года было нечего. Зато постройка вызвала неподдельный интерес.
Читать далее
Не могу сказать, чтобы являлся прям уж совсем заядлым футбольным фанатом… Но старался не пропускать матчи своей Сборной Украины по футболу. Даже с радостью ездил на их матчи в Украине и за границей.
В последнее время, к сожалению, это удавалось редко: коронавирус, а затем война. Но вот так сложилось, что я был в Черногории, а сборная должна была играть в соседней Боснии и Герцеговине.
Не посмев отказать себе в желании поддержать любимую команду, я сразу-же, как только стали известны даты и место проведения, забронировал отель и купил билеты на матч.
Отложив все дела, я собрал вещи в машину и поехал в столицу Боснии — Сараево. Так начались злоключения, которые на долго предопределили мое отношение к Боснии, ее жителям и вообще к безопасносни на Балканском полуострове.
Стоит заметить. что в Боснии я ранее уже бывал. В 2013 году я ездил в рамках программы Erasmus+ в город Мостар, где занимались вопросами экологии в этом Богом забытом регионе. Тогда мне эта страна очень понравилась. Это сейчас я понимаю, что ввиду статуса тогда мы были в относительной безопасности. В целом же, здесь ужасающая нищета, приводящая к преступности и бездействию местных властей.
Но тогда я обо всем этом не знал. Результатом стали мои репортажи про сам город Мостар, столицу Сараево и фоторепортаж Босния в лицах.
И вот, спустя 11 лет, в марте 2024 я с девушкой загрузились в машину и помчали в сторону границы с Боснией. Хотя, помчали — это громко сказано, понятное дело. В Черногории дороги достаточно хорошие, но узкие, а особенности рельефа вынуждают ехать крайне осторожно и неспеша.
Дополнительным сюрпризом стало перекрытие трассы, через которую нас повёл навигатор Гугл. Движение по одному из ключевых участков, объехать которые не представлялось возможным менее, чем за 3 часа, одушевлялось по времени, несколько часов в день из-за ремонта капитального ремонта дороги.
На карте Гугл нам предлагал альтернативный маршрут, по которому требовалось вернуться на полтора часа той-же дорогой, которой сюда приехали, а затем ехать такое-же время до Сараево через Мостар. Смысла особого не видел, так как через эти полтора часа открывалось движение по данному участку. Зачем тратить лишнее топливо?
Была попытка проехать по второстепенной дороге, кстати. Она отображалась на OpenStreetMap, но Гугл упрямо отказывался прокладывать по ней маршрут в соседнюю страну. Я вновь доверился американскому творению. Уже после, через пару недель дома я сверился с базой данных пограничных переходов и понял, что КПП там было и работало. Просто Google Maps для навигации в Черногории работает ненадёжно, так как обновляется редко и медленно. Гораздо лучше себя зарекомендовали краудсорсная платформа OpenStreetMap и сервисы на её основе. Я использую их обычно для пеших походом и велопрогулок, но здесь она и для автомобильного передвижения часто может пригодиться.
Уже практически на границе с Боснией, в 8 км от границы я услышал неприятный звук, который был аналогичен тому, когда у меня целиком спустило колесо благодаря «шикарным» дорогам в Украине, тоже в паре десятков километров от границы с Венгрией.
Остановился, проверил — вроде все целое. Пришёл к выводу, что возможно камень попал между колесом и днищем, такое бывает. Тем более тут на дорогах часто лежат камни, скатывающиеся с гор.
Подождали минут 15 для надежности, убедились что с колесом все в порядке… И где-то внутри меня что-то говорило — это знак. Не надо тебе туда ехать. Но нет, упёртый. Достал фотоаппарат, сделал несколько фотографий окружающих гор и покатили на КПП.
Пограничники были на удивление вежливыми, даже черногорский. Непривычно, но настроение слегка поднялось. С сумерками въехали на территорию Боснии и Герцеговины и по темноте, через горные перевалы и серпантины отправились в сторону Сараево.
На одном из таких перевалов вновь судьба стала не пускать меня вперёд. Огромный лесовоз перегрузили из-за жадности и он просто не в состоянии был преодолеть крутой склон на серпантине, чем вызвал огромную пробку из машин на дороге, где и не ездит практически никто.
Спустя минут 30 часть леса сбросили на обочину и лесовоз прополз вперед, освободив место для проезда. Вопреки судьбе мы поехали дальше и около 20:00 добрались до Сараево.
Здесь у нас были забронированы апартаменты, в самом центре. Ужасный по нынешним реалиям сервис Booking, которым стараюсь более не пользоваться, показывал что здесь есть парковка (ну и не бронировал бы иначе я эту дыру), а оказалось что парковка — это в полутора километрах платная стоянка за 30 евро.
Рядом с апартаментами ходил низенький босниец. Будто специально ждал нас. Он не боясь ходил под камерами видеонаблюдения, уверенный что сотрудники отеля потом не предоставят видеозаписи с ним (так и случилось, отель помог преступнику скрыться).
Конечно, читая дальше мой рассказ, вы можете подумать что я страшно наивный и глупый. Но с настолько расслабился после той-же соседней Хорватии, где мы оставляли приоткрытыми окна а авто на ночь, чтобы воздух был не настолько душным…. Или Черногорией, где спустя десятилетия на заброшенных объектах целыми стоят релейные шкафы… Да еще уставшие… Что повелись как последние «лохи».
Подбегает значит этот мужичок к автомобилю и спрашивает, что мы ищем. Говорю отель такой-то. Он радостно уведомляет, что отель вот здесь, проводит нас к самой двери практически. А вот машину там припарковать негде. Но мы всегда можем сделать это во дворе его многоквартирного дома. Дескать, вот, есть несколько свободных места, паркуйтесь на здоровье.
Наверное, я должен был почувствовать неладное, когда эта мразь трижды повторила, что парковаться здесь безопасно. У меня в голове слово «опасная парковка» давно отсутствовало. В Украине, в связи с военным положением и комендантским часом такой вид краж крайне снизился.
Но как были мы уставшие… Что просто припарковали под многоэтажкой машину, забрали чемоданы и пошли в апартаменты…
В самом авто я оставил старый телефон Xiaomi Redmi 8 Pro, служивший мне навигатором. Всегда ранее убирал с глаз подальше, а тут взял и оставил в салоне… Кроме того, в задней части под сидением остался фоторюкзак с Nikon D5100, моим любимым фотоаппаратом для путешествий и стабилизатором DJI Osmo Mobile 6, Лежало оно на самом дне, под барахлом. А барахло — это куча зимней и демисезонной одежды, которая возилась на заднем сидении в связи с непостоянностью погоды в этом регионе весной.
Помните! Никогда не оставляйте важные, ценные вещи в салоне автомобиля. Их легко могут украсть, а страховка не покрывает такие ситуации!
В отеле мы буквально сразу вырубились, успев только заказать Glovo с местной шаурмой. Покушали и сразу спать. Ведь день предстоял насыщенный. Утром я планировал сделать цикло фоторепортажей о Сараево, девушка же работала бы с ноутбуком. А потом — обед и футбол. Так себе представляли мы это. Но…
Утром я проснулся, собрал немного местных денег (боснийская конвертируемая марка) и пошел за автомобилем. Уже подходя к нему я понял, что что-то не так. Все вокруг было усыпано стеклянной крошкой, но я до последнего не хотел верить, что это окно моего Golf.
Воры ночью разбили водительское стекло и залезли в автомобиль. Вытащили всё, до чего смогли дотянуться: технику, одежду и даже светоотражающую жилетку за 50 центов. То есть это были совершенно конченные мрази, потерянные для общества, которые в своей жизни не умеют ничего, кроме как брать чужое.
Я попросил горничную — боснийку вызвать полицию. Честно говоря, еще до приезда полиции мне было понятно, как быстро найти преступников. Для этого достаточно было не прогулять хоть пару лекций по криминалистике в юридическом. Было ясно как они пришли и как ушли. Было чётко понятно что этот мужик их сообщник. Была информация о камерах, принадлежащих апарт-отелю, где он точно засветил своё лицо. Найти их не представляло труда. Тем более, если вы когда-либо сталкивались с работой полиции такого уровня то знаете: им всегда известно кто промышляет данными делами в этом районе, где сбывают краденное.
Опять я не учёл местный манталитет. В моей стране туристы — редкие гости и существует негласное правило создавать им вполне комфортные условия. То есть, если обворовали туриста — просто дернуть местного торгаша и вернуть украденное иностранцу.
Здесь полиция приехала, покрутилась и спросив что украли уехала… Сказали забрать в участке документы для страховой. У меня не спросили даже контактный номер телефона, не записали IMEI краденного аппарата. То есть ясно, что искать никто ничего не будет, а если и найдут — сами продадут.
Разбираться настроения не было. Я был крайне расстроен. У меня украли то, на что зарабатывал месяцами. Более всего было обидно за джинсовую куртку, которую уже не производили, так как этот локальный украинский бренд прекратил свое существование.
Хотелось уехать и больше не возвращаться в эту клоаку. Весь день я занимался квестом: «Найди стекло на свой автомобиль в выходной день и кто его поставит за пол часа». Поэтому весь день я занимался поисками стекла на свой автомобиль. Спустя несколько часов я смог купить его на разборке, после чего нашел сервис, где его вставили.
По первому адресу, который мне дали отсутствовало стекло именно для моего авто. По второму — не было мастера до следующего дня.
И все-же, покатавшись в автомобиле без окна, из которого на ходу ссыпались осколки стекла (будто я его только что угнал) с несколько часов, мне удалось найти мастерскую, где мастер мог выполнить работу. Ещё немного езды — и на одной из автомобильных свалок мне предложили саму запчасть за 30 евро.
Кстати, если вам когде-то потребуются запчасти на ваш автомобиль в Боснии — могу сказать, что их легко найдут на автомобильной разборке Reljevo по адресу Reljevska 46, Sarajevo 71160 (координаты — 43.88566325008922, 18.316273477128814).
Завершив квест и усевшись в автомобиль, где теперь могла греть печка и не требовалось одевать шапку на ходу, я поехал обратно в поисках платных стоянок.
Вернувшись в центр, мы собрали вещи и приняли решение уехать на день раньше. Мне не хотелось оставаться здесь, и тем более оставлять машину на том-же самом месте, где её обокрали вчера.
Я написал в отель, думая что они помогут моей охране отыскать преступников, предоставив видео с камер наблюдения. Они пообещали это сделать, но спустя даже несколько месяцев ничего не предприняли. Таким образом они дали преступникам сбыть краденное и остаться безнаказанными. Что выглядит по крайней мере некрасиво. Ведь что было проще — показать записи с камер, где ходил преступник, ограбивший вашего постояльца?
Пройдя по центру пол часа и покушав, сделав пару снимков на старый советский «Любитель 166 Универсал», который воры не стащили, мы поехали домой, желая как можно скорее покинуть такую негостеприимную Боснию.
Ехали ночью, добравшись домой в Черногорию в 3 утра. Единственное, что радовало во всей этой ситуации — сборная Украины, на матч которой мы так и не добрались, разгромила сборную Боснии, лишив их всяких шансов на проход на Чемпионат Европы 2024.
Какие выводы можно сделать? Первое — никогда не оставляйте ничего ценного в автомобиле. Вы можете быть расслабленны цивилизованными странами, но рано или поздно заедете туда, где у вас украдут даже жилетку стоимостью меньше доллара с алиекспресса.
Второе — я стереотипно думал, что мусульманские страны меньше подвержены кражам. Мой автомобиль ограбили в мусульманской части Сараево.
Мы, конечно, ещё поедем в Боснию и Герценовину. Я хочу дать шанс этой стране реабилитироваться в моих глазах, ведь в ней есть столько чудесных мест, которые можно посмотреть!
Я мало обращаю внимание на детали. Даже во время прогулок на свежем воздухе, в путешествиях. Но детали бывают крайне важны и даже интересны.
Отправляясь в очередной раз из Черногории в Албанию, я решил прогуляться пешком по местам, которые не были обозначены никоим образом не в Google Maps, ни на OpenStreetMap. Так как ничего интересного изначально я не ожидал там найти, то решил как-раз обращать внимание на детали.
На машине я отправился до поселения Неншат, расположенного недалеко от пограничного Шкодера. Немного попетляв по навигатору, дважды заблудившись и внезапно найдя где купить (прям возле трассы) бутыль (который безуспешно искал уже месяц) я доехал до точки назначения.
Затем свернул вверх и отправился на окраину Неншата, в горы. Машину оставил на одной из площадок, рядом с водопоем для пасущихся здесь животных.
Солнце ещё сильно пекло. Я воспользовался кремом от загара, взял бутылку с водой и отправился, что называется: куда глаза глядят.
Вдали виднелось религиозное строение. Это женский Монастырь Сестёр-Кармелиток. Я сделал пометку для себя узнать о нём дома детальнее.
UPD. Здесь располагается Первая Контемплятивная Асамблея Сестёр Кармелиток, основанная в 2003 году. Она стала первой такого рода в Албании. Ранее на этом месте находилась епископская резиденция епархии Сапа, от которой остались лишь часть стен. Два миссионера из Косово решили построить здание ассамблеи именно на этом месте. Рядом с нею так-же была построена церковь, посещённая святому Михаилу и Пресвятой семье1.
По началу мой путь пролегал дорогой, хоть и грунтовой. Вокруг были фантастические пейзажи, от которых иногда казалось, что я на другой планете. Особенно острые камни, раскиданные повсюду, привлекали внимание.
Бродил, внимательно смотря под ноги. Я крайне далёк от геологии и явно не пойму ничего из сказанного Бертом (герой сериала «Теория большого взрыва», профессор, увлекающийся камнями и минералами). От того, впервые всмотревшись в камни, лежащие просто вдоль дороги было интересно.
Я никогда во взрослой жизни не смотрел на камни под таким углом. Просто шёл по ним, переступал.
К примеру, одна из россыпей камней имела лёгкий зелёный оттенок. Даже будучи пыльным и необработанным, они обратили моё внимание на себя.
После изучения оказалось, что название этой горной породы — Серпентинит. Его ещё называют змеевик.
Благодаря присутствию различных минеральных примесей обладает богатой градацией зелёных оттенков. Применяется в декоративных целях для внутренней отделки зданий и сооружений. Кроме того, из него делают предметы интерьера и даже используют при строительстве АЭС для биологической защиты от излучений2!
Известняк здесь не в диковину. Большая часть гор на Балканском полуострове состоят из него. Но рассматривать отдельные его элементы мне всё-равно нравится. Он состоит из зёрен, большая часть которых — это фрагменты скелетов морских организмов, таких как кораллы.
Брошенная техника, транспорт и мусор. К сожалению — обыденная часть пейзажей на Балканах.
Затем я подошёл к концу тропы. Собственно это и была причиной пустот на картах. Красивый, бескрайний горный ландшафт с низкой растительностью, скалами и провалами под ногами.
На глаза попадаются гранатовые деревья, плоды которых начинают постепенно созревать. Внутри они ещё совсем зелёные.
Самодельные калитки, которые здесь мало чем отличаются от тех, что я встречал в родной Запорожской области по дороге на Вольнянский водопад или к Каменной могиле.
Смотреть под ноги здесь обязательно, а ночью делать и вовсе нечего. Известняковая порода крошится буквально пальцами руки. То тут, то там под ногами зияют провалы, в которых легко сломать любую часть тела.
Солнце спешило спрятаться за горный горизонт. Пора было возвращаться к автомобилю. Никаких троп, кроме одной, звериной у подножия я не видел. Зато эта как-раз подходила к дороге. Решил спуститься к ней, хоть и натолкнулся на частые в этих местах оползни, сделавшей место труднопроходимым. Что поделать, пополз на четвереньках чтобы не покатиться в низ.
Посмотрев под ноги я пришёл в лёгкий шок, смешанный с восторгом. Сотни мелких осколков керамики говорили о том, что здесь когда-то проходили археологические раскопки. Мне, как историку по одному из образований, было чрезвычайно интересно увидеть это место и вспомнить свои археологические экспедиции.
Мелких осколков, которые снимали вместе с верхним слоем и обычно выкидываются археологами здесь множество. И хотя никаких опознавательных знаков поблизости нет, это явно археологический памятник, а потому брать эти самые осколки в качестве сувениров категорически нельзя.
Буквально на камнях разложены более цельные находки: части тарелок, кувшинов и сосудов. Скорее всего раскопки не завершены и археологи сюда ещё вернутся, чтобы продолжить свою работу.
Координаты места раскопок не даю преднамеренно, чтобы локация не стала жертвой чёрных археологов и случайных туристов.
Осмотрев место раскопок, я направился к машине, не забывая смотреть под ноги. Как вы уже поняли, делать это здесь нужно не только ради поиска интересных вещей, но и для выживания, учитывая особенности рельефа.
Последней находкой во время этой прогулки стала встреча с черепахой. Их здесь очень много водится и я уже привык к тому, что на дороге или тропами бродят эти сухопутные товарищи. Но всё-равно каждый раз радуюсь как ребёнок.
Вернувшись к машине, я переобулся и приготовился к дороге домой. Она обещала быть значительно более быстрой, так как летняя пробка в основном со стороны Черногории, а не Албании. Но хотелось успеть приехать не совсем поздно.
Эта прогулка научила меня, что гуляя даже в обыденных для вас местах, можно найти много интересных деталей, если смотреть внимательно по сторонам и под ноги.
С недавних пор Государство Израиль решило изменить правила для всех въезжающих граждан стран, которым не нужна виза. К ним относятся обладатели паспортов Украины, США, России, Германии и многих других.
Теперь перед въездом нужно будет получить через интернет-систему ETA-IL специальное разрешение. Делается это достаточно просто. На этой странице я собрал для вас всю информацию, которая поможет правильно заполнить анкету и посетить Израиль.
Если кратко: оформлять разрешение нужно всем, кто имеет право на безвизовый въезд в Израиль. На сегодня это граждане 101 государства.
Австралия, Австрия, Албания, Андорра, Аргентина, Багамские острова, Барбадос, Беларусь, Белиз, Бельгия, Болгария, Ботсвана, Бразилия, Вануату, Великая Британия, Венгрия, Гаити, Гватемала, Германия, Гондурас, Гонконг, Гренада, Греция, Грузия, Дания, Доминика, Доминиканская Республика, Есватини (Свазиленд), Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Канада, Кипр, Колумбия, Коста-Рика, Латвия, Лесото, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Маврикий, Макао, Малави, Мальта, Маршалловы острова, Мексика, Микронезия, Молдова (только биометрический паспорт), Монако, Монголия, Науру, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Палау, Панама, Папуа Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сальвадор, Самоа, Сан-Марино, Северная Македония, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сербия, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы острова, Суринам, США, Тайвань, Тонга, Тринидад и Тобаго, Тувалу, Украина, Уругвай, Фиджи, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Южная Коррея, Ямайка, Япония1.
Полноценный запуск программы ETA-IL произойдёт в январе 2025 года. До этого периода система работает в тестовом режиме. До 1 января 2025 года получение разрешения является добровольным и бесплатным.
Одобренное разрешение будет действительно до 2 лет, либо до конца срока действия вашего загранпаспорта (завист от того, какое событие наступит раньше).
Заявки до 2025 года рассматриваются бесплатно. После цена рассмотрения одной формы составит 25 израильских шекелей (около 7$ по курсу 2024 года).
После оплаты деньги вернуть нельзя, даже если вашу заявку отклонили или вы допустили в ней ошибку.
Заявку нужно подать в любое время, но не позже, чем за 72 часа до прибытия в Израиль.
Ниже описана детальная инструкция для самостоятельного получения разрешения через систему ETA-IL на официальном сайте.
Необходимое время: 30 минут
Оформление разрешения ETA-IL на въезд в Израиль для граждан безвизовых стран
Единственный сайт, на котором можно оформить резрешение доступен по ссылке https://israel-entry.piba.gov.il/apply-for-an-eta-il-1/ .
Будьте внимательны, так как мошенники создают копии.
Система попросит нас подготовить действующий Email адрес, информацию о вашем путешествии, персональные данные и действующий загранпаспорт.
Когда всё будет готово — смело нажимайте кнопку Start application.
На следующей странице вам наглядно покажут и расскажут о процедуре, которую предстоит пройти.
Затем нажмите кнопку Continue to application.
Во всплывающем окне появятся правила предоставления услуг сервисом.
После прочтения поставьте галочку в поле I confirm the terms and conditions и затем — появившуюся кнопку Сontinue.
Вам нужно выбрать один из вариантов. Если заявку вы заполняете сами на себя, то укажите пункт Myself и сможете сразу перейти к следующему шагу.
Если заявка не для вас, то после выбора пункта Someone else вам попросят указать свои данные: Имя, Фамилию, номер паспорта, страну и номер телефона.
Для перехода далее нужно воспользоваться кнопкой Verify your email.
Введите дважды вашу действующую электронную почту и вновь нажмите кнопку Verify your email. На эту почту придёт шестизначный код подтверждения, который вы вводите на странице и сможете продолжить нажатием появившейся кнопки.
Вас попросят указать цель визита в Израиль: Visit (Tourism), Business, Short term study, Work, Volunteering, Capture/Sport up to 30 days, Taglit Birthright Israel / Masa Israel, Short term foreign expert, Journalism.
Следующий пункт — предполагаемая дата въезда. И последним шагом — указание периода, в течении которого вы планируете находиться в Израиле.
В паспортных данных вносим информацию из заграна, по которому будете въезжать в Израиль (если их у вас несколько).
Travel document type — тип паспорта, выбираем Regular passport (national);
Passport number — номер паспорта;
Passport country code — страна, выдавшая паспорт;
Nationality — гражданство;
Is your passport biometric? — ваш паспорт биометрический или нет;
Family name — фамилия;
First name — имя;
Date of issue — дата выдачи загранпаспорта;
Date of expiry — дата окончания действия паспорта;
Date of birth — дата рождения;
Place of birth — страна рождения;
Gender — пол.
После того, как вы заполните эти поля, нажмите кнопку Enter personal details.
Ввод персональных данных разбит на две части. В первой вы должны заполнить такие поля:
Additional nationals or citizenships — если есть другие гражданства;
Marital status — семейный статус;
Parents — заполняем имя и фамилию матери и отца;
Contact informational — номер вашего мобильного и запасного (при наличии) для связи;
Home Address — страна и город проживания;
Occupation — занятость (если указать Employed, то потребуется дополнительно ввести название предприятия, должность и номер телефона).
На второй странице всё значительно проще:
Have you visited Israel in the past? — посещали ли вы Израиль ранее? Если да — укажите год последнего визита.
Have you ever applied for an Israeli visa, an ETA-IL, or a permit to visit, live, work, or study in Israel? — Вы когда-то получали визу Израиля, ETA-IL или разрешение на пребывание, работу, учёбу? Если да — Нужно описать это в дополнительном поле.
Система попросит нас убедиться в корректности заполнения всех данных, подтверждая все разделы нажатием кнопки Confirm this section.
Кроме того, система попросит поставить галочку, если вы согласны с правилами предоставления услуги.
Завершить заполнение заявки можно кнопкой Submit.
После завершения процедуры, перед вами появится страница. На ней вы сможете узнать номер вашей заявки и процесс её рассмотрения. Кроме того, решение вы получите на ваш Email.
Как видите, в получении разрешения на въезд через систему ETA-IL в Израиль нет ничего сложного. Подобная система в ближайшее время заработает и для безвизового визита в страны ЕС.
В таком случае следует заполнить и отправить новую форму. Она оплачивается повторно.
В случае, если вы не будете проходить паспортный контроль и ограничитесь лишь транзитной зоной аэропорта — вам не нужно получать ETA-IL.
Сидячий образ жизни — отнюдь не лучший момент в жизни удаленного работника. А потому, надо иногда разминаться.
Так вышло, что мне нужно было съездить в Шкодер, так как нужных к покупке лекарств в Черногории не нашлось. Чтобы не терять зря время — забросил в машину свой велосипед в надежде покататься в каком-то интересном месте.
Изначально хотел покататься в точке для геохешинга, но приехав к ней обнаружил, что проехать там не удастся. Потому открыв карту стал пролистывать свои точки с интересными локациями. Одной из таких было прибрежное село Широка, буквально на границе с Черногорией.
Рационально оценив, что прокатиться там на закате будет хорошей идеей, я рванул в сторону нужной локации.
На развилке, где выезжая из Шкодера я обычно ехал налево, в сторону КПП теперь свернул направо. Через минуту езды попал в трущобы с обилием цыган. Подумал уже было, что придётся развернуться и уехать, но спустя еще километр пейзаж стал нормализовываться. Справа внезапно появилась пешеходная дорожка (в Черногории вообще забыл, что такое тротуар), вдали — озеро.
Доехав до самой деревни я понял, что лучше припарковаться в другом месте. Здесь всё было заставлено машинами, а парковка начиналась от 2 евро. Развернувшись отправился в кладбищу, которое заметил по пути сюда. Возле него было достаточно свободного места, чтобы припарковать машину бесплатно (координаты — 42.05565985700833, 19.467744460739038).
Из багажника был извлечён мой туристический велосипед, а в рюкзак отправилась бутылка с минералкой. Замкнуть машину и в путь, крутя педали!
Ехать вдоль озера, по ровной дороге — это просто сказка. Никаких перепадов высот… Так можно спокойно ехать 100 км и больше без особой физической подготовки.
Первое, что попалось на глаза — недостроенное здание кафе (42.05650772889564, 19.46719081389819). По идее могло быть роскошное место с прекрасным видом на озеро. Но — что-то не сложилось. Теперь здесь просто бетонная коробка, часть которой используется как общественный туалет.
А вот с площадки открывается чудесный вид, который я не мог не сфотографировать.
Чуть поодаль, по левую сторону от меня возвышалась каменная стена, похожая на замковую. Вот только никаких упоминаний о нём я не встречал ранее. Сделал фото, чтобы потом узнать о нём побольше. На Google Maps обозначено как некий жилой комплекс, но верить ему на балканах — себя не уважать.
UPD. Дома выяснил, что на старых топографических картах этого места тоже нет. Оказался весьма атмосферный отель под старину с названием «RUSTICO».
Следующая остановка — ещё одна заброшка на озере. Судя по комментариям — здесь планировали построить отель, но, как и бывает в этих краях — не достроили. Теперь место стоит скелетом на островке. Ранее к нему был свободный подход, но теперь предприимчивые граждане стали собирать деньги за проход.
Сам остров тоже не простой. О ней я расскажу в следующий раз. А сейчас хочу обратить ваше внимание на вот это фото. Видите затонувшую лодку? Настолько типичная здесь картина, что я не придал ей значения и лишь подумал о том, как лучше вписать её в кадр. И только дома вычитал, что передо мной — затонувшая австро-венгерская лодка, которая лежит здесь уже более 100 лет.
Заезжаю в Широка. Людей очень много как для небольшой деревник на окраине страны. Люди прогуливаются по набережной и проводят время в кафе. Под ногами снуют кошки и собаки. Выглядят они здесь куда менее запуганно, чем в Черногории.
На просмотр набережной особо времени не было, оставил на неспешную прогулку с девушкой. Лишь обратил внимание на странное бетонное сооружение, будто-бы врезающееся в озерную гладь рядом с пристанью, откуда отходят туристические прогулочные лодки.
Сделав перерыв буквально на пять минут, я покрутил педали дальше. Хотелось доехать до бывшего КПП на границе с Черногорией, который сейчас используется как коровник.
Здесь уже обочины и велодорожки нет, приходится двигаться по однополосной асфальтированной дороге. Но машин здесь, да ещё вечером буднего дня, практически нет. Ехать приятно, обдувает прохладой от воды.
Справа от меня — Скадарское озеро. Слева — шикарные горные вершины. Едучи не перестаю крутить во все стороны головой. Хочется запечатлить не только на фото, но и в памяти эти моменты.
Впрочем, к тому времени на улице уже зашло солнце и стремительно наступали сумерки. Оставшийся километр я решил не проезжать, так как мой опыт блуждания ночью по горам в Украине и Черногории научил меня не рисковать. Будет интересная локация на следующий раз.
А интересна она тем, что в ближайшие годы здесь планируют открыть ещё один пограничный пункт пропуска между Черногорией и Албанией Чкла — Зогай. Соглашение было подписано в 2018 году1.
В 2021 году представители обеих сторон отчитались, что строительство идёт по плану2.
Если посмотреть со спутника, то можно отметить, что со стороны Черногории уже проложено весьма качественная двухполосная автодорога. Чего нельзя сказать об Албании, здесь пока-что грунтовая тропинка и дикие кусты.
Надеюсь, этот пограничный переход будет достроен в кратчайшие сроки. Он значительно облегчит туристические поездки вокруг и вдоль Скадарского озера (как для автотуристов, так и велосипедистам).
Вышла такая совсем лёгкая велопрогулка, чтобы размять косточки. Проехал каких-то 11,6 км, набрав 22 метра высоты. Ниже можете посмотреть маршрут, если вас заинтересует.
Рядом с Будвой и Бечичи есть неплохое место, куда можно сходить, чтобы скоротать время и попробовать спрятаться хоть немного от жары. Это Пещера Ивановичи. Я отправился сюда аж из Бара, так как хотелось прогуляться и испытать свои новые кроссовки.
О самой пещере известно очень мало, если не сказать — ничего. Лишь короткие упоминания в отзывах туристов, без какой-либо исторической или геологической справки. Да и у туристов она не пользуется известностью.
В то-же время, поход к ней не только разнообразит ваш пляжный отдых. Как пещера она не особо интересна, но вид из неё открывается восхитительный. У ваших ног раскинутся Бечичи, в то-же время вы будете защищены от палящего солнца.
В середине мая сезон в Черногории ещё не начался, да и с каждым годом туристов здесь всё меньше. Потому дорога вдоль побережья была достаточно свободная, что позволило мне быстро добраться из Доброй Воды в Бечичи.
На одном из круговых перекрёстков (где стоит быть крайне внимательным, ведь местные редко соблюдают ПДД) повернул направо и заставил свой Golf вскарабкаться по узким улочкам вверх. Решил заехать как можно дальше, куда только позволял асфальт. Не ошибся, дорога была отличная, хоть и под сильным наклоном.
Оставив машину на пустыре, я побрёл по навигатору искать дорогу. Буквально в первом-же дворе можно было зайти и бесплатно посмотреть гумно. Это такая круглая площадка, где в прошлом местные жители проводили собрания и важные мероприятия (все координаты смотрите в конце статьи).
Подойдя к смотровой площадке, я огляделся. Одна з дорожек вела к старой маслине. В Черногории много подобных деревьев, однако живя в соседнем дворе от аналогичного места в Старом Баре я ни разу туда не сходил. А потому для начала отправился к оливковому дереву.
В отличие от барской достопримечательности, вход здесь бесплатный. Прямо под деревом, которому более 2000 лет1 располагаются лавочки, на которых можно посидеть и насладиться моментом. Но я рекомендую вам сделать это на обратном пути, когда вернётесь из похода.
Возвращаясь к развилке, я отправился вниз. Сразу же на глаза попался достаточно длинный желтобрюхий полоз, одна из змей, обитающих в этих краях. С ними я много раз сталкивался и на острове Хортица в родной Украине. Однако он быстро скрылся на соседнем огороженном участке, поспешив убраться восвояси. Оно и понятно: лежал себе на солнышке, грелся, а тут пришёл какой-то здоровый дядька и давай ходить по тропинкам.
Тропа дальше становится узкой и неудобной. О доступности никакой речи не идёт, хотя для желающих недалеко есть полноценная смотровая пещера — Липская.
По дороге постоянно приходилось снимать с себя паутину. Популярностью это место явно не пользовалось, что мне только на руку. Никто не мешает и не подгоняет, как в популярных локациях.
Во многих местах под ногами растекаются ручьи и образуются лужи, болотца. В этих самых лужах во всю растут головастики. Учтите это и если отправляетесь гулять весной или после дождя — возьмите соответствующую обувь.
Пробираясь сквозь эти заросли, наткнулся на небольшой водопад. А так как я испытываю слабость к ним — сразу-же побежал фотографировать и трогать воду.
Стоит заметить, что по началу вы спускаетесь в ложбину, а затем предстоит сделать небольшой рывок на гору. Здесь придётся соблюдать осторожность, а иногда даже помогать себе руками, чтобы не поскользнуться. Камни на Балканском полуострове очень острые и любое падение может оказаться плачевным.
Пять минут вскарабкиваюсь ко входу и наконец-то на месте! В первую очередь осматриваюсь вокруг. Множество зелени, море на горизонте и домики внизу. Вид прекрасный. Можно наслаждаться им прям отсюда.
Но я пришёл сюда не за этим. Мне хотелось попасть в одну из черногорских пещер, что я и сделал.
Из интересного — в первую очередь текстура внутренней поверхности. Стены и потолок можно рассматривать часами. А учитывая небольшую глубину (не более 10 метров) и широкий вход — здесь даже не обязательно иметь при себе хороший фонарик.
И всё-же, это не самая интересная достопримечательность в стране Чёрных Гор. А потому буквально минут через 20 я отправился обратно тем-же путём. Не спеша вернулся к автомобилю, чтобы ехать обратно, писать для вас статьи и отчёты, мои любимые!
По приморской дороге E80 с любой стороны заезжаем в Бечичи. Двигаясь по дороге через этот город вам следует повернуть в горы. Как ориентир поворота — огромный отель Splendid Conference & Spa Resort. Здесь поворачиваем и движемся по улице «Ive Lole Ribara». И дальше движемся по ней прямо. Финальной точкой можете поставить площадку, где я парковал авто бесплатно (42.294026810018835, 18.87109451919676).
Если нет своего автомобиля — лучше арендовать, так как в Черногории без него будет очень сложно. В противном случае вы можете добраться общественным транспортом до Бечичи и от отеля подняться пешком. Так-же есть услуги местного такси.
Когда доберётесь — двигайтесь дальше по этой-же улице, вдоль виллы-отеля к видовой площадке. На ней справа будет поворот к старинному оливковому дереву. Еле заметная тропинка ведёт вниз здесь-же. На фото видно указатель. Координаты развилки — 42.29396114065123, 18.873628906403116.
Координаты пещеры — 42.29246572026169, 18.87379818284653. Будьте внимательны, на Google Maps есть несколько локаций со входом в этот грот. Используйте мои координаты и хорошую навигацию для походов.
Объединить поход к пещере можно с просмотром старого оливкового дерева (42.2947165518936, 18.874207890672896), гумно (42.29373409313351, 18.872496057359577) и разрушенной масленичной мельницы (42.29389411547161, 18.875586535973238). Кроме того, по дороге увидите небольшой водопад среди деревьев (42.293100, 18.873600), хотя летом он может пересыхать полностью.
Все эти места не стоят того, чтобы выделять под них отдельное время, но станут отличным дополнением вашего маршрута.
Живя в Черногории или просто остановившись на длительный срок, вам может понадобиться «Лист непокретности» (черног. List nepokretnosti). Получить его просто. Способов два: платный и бесплатный. Второй вариант подходит для большинства ситуаций, в том числе при регистрации в туристической организации.
Мало кто знает, как это сделать самостоятельно, а в Интернете уже встречаются предложения от «помощников» за деньги.
Ниже расскажу и покажу всё на примере, чтобы вы могли сами получать лист непокретности онлайн.
Случаев, когда может пригодиться получить лист непокретности много. Вот наиболее частые из них:
В Черногории все данные кадастрового реестра и информация о владельцах недвижимости открыта и находится в свободном доступе. Получить выписку может любой человек: владелец, гость или даже журналист-расстедователь из другой страны.
Итак, вы решили получить лист непокретности в электронном формате. Для начала вам нужно кадастровый номер. Владелец недвижимости может найти его в своих документах. Я рекомендую искать способом приведенным ниже, чтобы не возникло никаких ошибок.
Сперва заходим на официальный геопортал и открываем кадастровую карту Черногории. Сделать это можно по ссылке для компьютера и для телефона.
В открывшемся окне на интерактивной карте вы должны отыскать интересуемый вас объект.
Для удобства вы можете использовать слои, которые включаются и выключаются слева. Там есть и границы административных единиц, и выбор карт от спутниковых снимков до топографической карты. Однако обычно это не требуется, объект находится легко с высоты птичьего полёта.
Учтите, что участки появляются только после приближения карты до уровня домов.
Найдя нужный участок или строение, мы дважды кликаем на него мышкой и записываем полученную информацию.
С полученной информацией переходим на сайт электронного кабинета черногорского кадастра.
Здесь вас попросят ввести учётные данные пользователя. Обычно на этом шаге люди впадают в ступор. На самом деле всё очень просто и подсказка написана внизу страницы:
В оба поля вводим KORISNIK (именно так, заглавными буквами). И не спешим переходить дальше. В Područna jedinica сперва выбираем административную единицу. Подсмотреть её можете в том самом окошке с информацией в поле Katarska_opština. В примере — это Ulcinj.
И уже после жмём на кнопку PRIJAVA и входим в публичный кабинет.
В верху страницы появится меню, где вы должны навести курсор мыши на самый первый пункт: Pretraga po broju, а в выпавшем списке кликнуть по пункту Pretraga katastra nepokretnosti.
В левой части страницы нужно выбрать кадастровую общину. Для этого подсматриваем в табличку, где находим пункт Katastarski_srez и используем его. В примере это KRUČE.
Будьте внимательны. Вам нужно переключиться с режима listu nepokretnosti в режим broju parcele. Делается это простым нажатием на неочевидную ссылку над окном поиска. Если вы этого не сделаете, то либо получите неверный результат, либо и вовсе ошибку (Nisu pronađeni rezultati po navedenom kriterijumu).
Вводим из таблицы номер и нажимаем кнопку Pretraži. Результат появится в окне ниже.
Заметьте, что у участка или многоквартирного дома может быть несколько хозяев. Тогда помимо главного результата будет ещё несколько, разделённых podbroj (подномер). Если вы знаете номер — просто выбираем его. В противном случае смотрите по владельцу, площади или методом «научного тыка».
При выборе очередного пункта ниже появится детальная информация по владельцу и его правам на собственность. Как только нужная информация найдена — остаётся только сформировать электронный лист непокретности. Для этого нажимаем кнопку PREPIS в нижней части веб-страницы и в новой вкладке откроется документ, который следует распечатать или показать на экрана мобильного, в зависимости от ситуации.
Для большинства ситуаций электронного листа непокретности достаточно. Просто печатайте его, но предварительно уточните в нужной инстанции, подойдёт ли он вам в таком виде.
Иногда, как при регистрации в туристическом бюро, хватает даже просто показать выписку на телефоне.
Не стесняйтесь пользоваться электронными сервисами, которые и в Черногории способны значительно облегчить вашу жизнь.
Я уехал из своего родного Запорожья в апреле месяце, чтобы восстановиться после потери близких людей. Когда в июле месяце я вернулся обратно — в знакомых с детства местах меня ждал другой ландшафт. Из-под воды вышли новые территории, тонны мусора и знаменитые земли Великого Луга, который видел мало кто из ныне живущих горожан. Мне удалось сделать репортаж о том, как теперь выглядят Хортицкие плавни, а заодно помочь с уборкой новых территорий.
В далёком 1950 году СССР начал возведение еще одной гидроэлектростанции на территории входившей тогда в ее состав советской Украины. Это было одно из величайших сооружений того времени. Было задействовано 12 тысяч человек, 1100 автомашин, 30 экскаваторов, 75 кранов, 100 бульдозеров, 14 паровозов.
Читать далее
Одним из самых запоминающихся мест в Ивано-Франковской области для мены стали Бухтивецкий и Капельный водопады. Я посетил их, едва впервые приехав на Прикарпатье и с тех пор не только сам множество раз ездил туда, но и возил туда всех друзей, которые просили им показать что-то интересное.
Сегодня я хочу вам показать, какими я увидел их и рассказать основную туристическую информацию для тех, кто хочет их посетить.
Я очень люблю водопады. Это моя страсть. Возможно причиной тому стало то, Что я родился в равнинной местности и никогда их не видел до того, как начал активно путешествовать на собственном авто. Даже умудрился найти небольшой водопад возле города Вольнянск в Запорожской области, однако он рукотворный и очень маленький.
Читать далее
Удивительно, но к своему тридцатилетию я ни разу не собирал грибы. Как так получилось — я не знаю. Вроде и хотел попробовать, но всё руки не доходили. Все-же, надо знать грибные места, понимать как и что делать. В общем — откладывал очень долго. Пока в один момент, сидя в гостях у знакомых из церкви, я не услышал от них предложение — не хочешь с нами за грибами поехать?
В тот момент я переживал определённые сложности в моей жизни, потери и сильную психологическую нагрузку. А потому ухватился за этот шанс обеими руками: я смогу отвлечься, хоть на денёк, от своих проблем! Да ещё и осуществить свою мечту! Так получилось, что через день, Встав ни свет ни заря, я мчался по шикарной трассе Н08 в сторону Днепропетровска, чтобы попасть в Самарский лес.
Не проспать — вот было главной задачей. Со времён работы на заводе я не имел привычки вставать в такую рань. Поэтому на 4 утра было заведено сразу с десяток будильников. Но, как это часто бывает в путешествии, когда у вас есть цель — просыпаетесь вы быстро и без проблем.
Быстро перекусив, я вышел на улицу. Там был туман. Нет, не так. Туманище словно в одноименном фильме по мотивам романа Стивена Кинга. Не видно было совершенно ничего.
Буквально на ощупь я добрался до друзей. Они жили на посёлке и мой выход к ним, дабы открыть багажник закончился тем, что мои кроссовки были все в тонне грязи. Само по себе это было не смертельно, но они стали отчаянно скользить по педалям а автомобиле. Пришлось переобуваться, благо выехал я в кедах Lacosta, в то время как для похода у меня в багажнике лежали верные треккинговые кроссовки от Columbia.
Загрузившись в мой гольф, мы стартовали. Выехав на набережную, я хотел было разогнаться чтобы сэкономить время, но не тут-то было. Не смотря на пустую утреннюю дорогу, плохая видимость не внушала доверия. Тогда я, кстати, понял, что дальний свет в тумане — злостный враг и только ухудшает ситуацию.
На выезде из города остановились, чтобы встретиться с другими участниками нашей поездки, купил кофе дабы не заснуть за рулём и отправились дальше.
Дорога до Днепра (Днепропетровска) пролетела очень быстро. Это была одна из лучших трасс в Украине на 2022 год: 3 полосы в каждую сторону, идеально ровные, с разделительной полосой. Здесь летают и по 300 без особых проблем.
Затем свернули в Каменское. На блокпосту (в связи с войной их поставили во многих местах) местный полицейский заглянув в машину и поняв что мы едем за грибами сообщил, что слишком поздно едем: уже 10 утра, а грибники приезжают в 6 — 7. Я тихо застонал, представив что было бы, если я выехал в 2 ночи.
Еще немного поплутав по населенному пункту и закупив в супермаркете АТБ батончики и бананы с водой, мы отправились дальше.
Дорога на левом берегу Днепра являлась полной противоположностью трассе, по которой мы ехали сюда (и по ней же я в скором времени отправился на машине в Киев). Она была в ужасающем состоянии, ямы глубиной по 10 сантиметров и более, постоянные стыки и острые камни под колёсами. Настоятельно рекомендую ехать сюда только на хорошей резине и лучше всего — на внедорожнике. Хотя и мой Golf Varient справился достойно.
Когда мы заехали уже в сам лес, Съехав с дороги на песчаные тропы — я был несказанно рад (как когда ездили на водопад Бурбук в Хмельницкой области).
Все обочины были уже уставлены автомобилями грибников. Их было не просто много. Складывалось ощущение, что вся Украина приехала сюда на сбор грибов.
Но семья, Которая предложила это место ехала впереди и не останавливалась. Они вели к тому место, которое нравилось им и мы покорно следовали за ними. И вот наконец-то — финиш! Запарковались на траве.
Опытные грибники из нашей компании, Которая, Как оказалось, насчитывала добрый десяток автомобилей, сразу пошли в лес. Я же ходил вокруг и спрашивал что вообще делать. Мне показали один гриб, которые я смог запомнить, который был съедобный после чего мне вручили пакет из АТБ.
Ну что-же. Пора остаться наедине со своими мыслями — решил я. Быстро переодев кожаную куртку на джинсовку (к этому времени погода значительно улучшилась) и взяв с собой нож и перчатки из автомобильного ремонтного набора я выдвинулся в лес.
Главные ориентиром для меня стала паутина. Если она цеплялась мне на лицо — значит там никто не ходил до меня. А это было главной задачей — оторваться от всех и сосредоточиться на мыслях и ощущениях.
Собирать грибы ничего не зная о них — весьма неоднозначный процесс. Я пришел к тому, что по итогу просто их выброшу 😎. Но друзья забрали их в общую корзину, дабы приготовить на следующий день. Надеюсь с ними всё хорошо 🤷♂️
ПО началу мне казалось, что я совершенно не способен найти ни одного гриба. Попросту не видел их в упор. Ходил часа пол совершенно безрезультатно, не встречал даже мухоморов или поганок.
А затем я осознал, что проблема в моей невнимательности. Я обычно не обращаю внимание на детали. Здесь же это было крайне важным. После этого всё круто изменилось.
Не спеша, я продвигался в лес, находил целые поляны с грибами, собирал их и получал удовольствие. Особый азарт. Не зря сбор грибов называют «Тихая охота».
Мне искренне понравилось проводить время за сбором грибов. Это позволяет остаться наедине со своими мыслями, уединиться с природой, послушать пение птиц и никуда не спешить. И в то же время лучше это делать когда вам нужно разобраться с собой, что-то обмозговать.
В моём случае остаться наедине со своими мыслями значило еще больше углубиться в депрессию. И хорошо, что я вовремя выбрался из этой пучины негатива, сфокусировавшись на природе.
Сам же Самарский лес прекрасен. Он сказочный! Я бы с радостью сюда вернулся не только чтобы собирать грибы, но и прокатиться на велосипеде. Кроме того, здесь-же протекает река Самара, на которой можно отлично пройтись на байдарке.
Если бы не звуки взрывов и сирен, издалека доносившиеся до меня и напоминавшие как близко фронт — было бы вообще замечательно.
Место замечательное, настоятельно рекомендую для посещения! Ориентировочные координаты 48.733333, 35.450000