Протолче и Хортицкие плавни (заповедная Хортица)

На самом юге острова Хортица, который раскинулся посреди Днепра в Городе Запорожье сохранились остатки плавней. Рядом с ними — территория бывших поселений, именуемых Протолче. Это самая заповедная территория, куда нельзя проехать на авто или велосипеде, проплыть на лодке или байдарке. Да и ходить тут не везде можно.

Об этом чудесном месте сегодня я и расскажу вам, а так-же о том, как мы побывали здесь впервые.

В 1976 году археологи, исследующие эту территорию, нашли признаки того, что в период Ⅳ — ⅩⅥ веков в этом месте располагалось поселение. Оно существовало очень долго в этих восхитительных землях, рядом с плавневыми лесами.

Стоит заметить, что находилось поселение в очень выгодном месте и от того просуществовало долго и достаточно обеспечено. Дело в том, что рядом проходил знаменитый путь «Из варяг в греки». Рядом находилась важная часть пути — переправа Протолчий брод. Это была часть плавней, где путники перебирались с одного берега на остров, а затем — на другой.

Таким образом, поселение стало «перевалочный пункт», территорией до 16 гектаров в лучшие времена. Здесь были различные помещения славянского типа — землянки и полуземлянки, а так-же металлургическая мастерская конца Ⅻ — начала ⅩⅢ веков.

Сегодня здесь находится мемориально-туристический комплекс Протолче. На его территории были собраны исторические памятки различных периодов, воссоздана атмосфера казацкого зимовника XVIII века.

Рядом с въездом на территорию комплекса можно заметить две смотровые вышки, с которых открывается чудесный вид на южную часть острова и, что самое интересное — на кормушки для оленей, которые находятся поблизости.

Здесь-же находится пост охраны и въезд в так называемые Хортицкие плавни, остатки Великого Луга (о котором я писал в своём репортаже из замка Попова и отчете из «поплавушек» на байдарках по плавням).

UPD В результате прорыва Каховской ГЭС Великий Луг вышел на поверхность. Смотрите как мы убирали на новых берегах Хортицы.

Территория плавней здесь является зоной абсолютной заповедности. Вход сюда ограничен. Однако создана искусственная насыпь, по которой можно пройти вглубь заповедной территории по тропе на 500 — 800 метров и насладиться тишиной, красотой и покоем.

Побывав в этих красивых местах, я еще раз убедился, что плавни прекрасны. И так захотелось поплавать на байдарке… Здесь это делать нельзя, но на Домахе — вполне. Красоты точно такие-же!

Сам остров не маленький. Я бывал здесь бесчисленное количество раз, проезжал мимо, но ни разу до 2017 года не посетил эту местность. И вот мы отправились сюда не велосипеде. Дорога долгая, не удобная и по жаре очень выматывает. Учитывая, что мне нужно было еще до самого острова крутить педали немалое расстояние, стало ясно, что лучше использовать электричку для «подскока», благо прямо в центре острова находится станция «Запорожская сечь».

Комплекс не особо заинтересовал, скажу честно. Особенно после Скифского стана, который мы осмотрели за пол часа до этого.

Зато по пути наткнулись на ветряк. Он не старинный, это сооружение — часть декораций к фильму «Тарас Бульба» 2009 года, снимавшегося на этом острове. Настоящий ветряк во всей Запорожской области у нас остался только один — в селе Каменское, да и тот в прошлом году разрушился практически окончательно.

Мы сделали привал в беседке, которая находится здесь-же. Очень удобно, покушали в тени бутерброды и набравшись силы, оставив велосипеды у охраны, потопали по тропе.

Когда-то, во время немецкой оккупации Запорожья, с правого на левый берег Днепра была проложена временная железная дорога. Это тема для отдельной статьи, но я упоминаю ее не просто так. насыпь на острове сохранилась и именно на ней, пронизывающей плавни, была создана туристическая тропа.

Здесь редко бывают люди. И это прекрасно. В будний день мы здесь одни. Красиво, вокруг болота и озёра, затоки и острова. Словно в сказку попал!

Ветки деревьев опускаются низко. Приходится регулярно снимать с себя разную живность. И всё-равно, не смотря на усталость, нам здесь очень понравилось. Это одна из самых живописных частей острова, которую стоит посетить.